青铜合金材料

今天给大家分享锑青铜合金150，其中也会对青铜合金材料的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、如何选择轴承材料
• 2、c54400磷青铜与c5191有何不同
• 3、美国型号c54400锡青铜与中国型号是什么?
• 4、哪种牌号的磷青铜比较适合做电池弹片
• 5、锡青铜和紫铜那个延展性好
• 6、磷青铜和锡青铜的区别在哪里?

如何选择轴承材料

1、金属材料是轴承制造中最为常见的材料。如高碳铬轴承钢是最常用的轴承材料，具有高强度、高耐磨性、良好的冲击韧性和良好的尺寸稳定性等特点。此外，渗碳钢、不锈钢等金属材料也常被用于制造特殊要求的轴承。这些金属材料经过热处理后，可以获得理想的硬度、强度和耐磨性，从而满足轴承的工作需求。

2、轴承制造一般用JIS钢种的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。在进一步需要耐冲击的情况下，作为轴承材料使用铬钢，铬钼钢，镍铬钼钢，***用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度，细密的组织，合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承，比使用轴承钢的轴承具有优良的耐冲击性。

3、钢：轴承内外圈通常***用钢材，如碳钢、合金钢、不锈钢等。这些钢材具有良好的强度和硬度，能够承受较大的载荷。 陶瓷：陶瓷轴承使用陶瓷材料，如氧化铝、硼氮、碳化硅等。陶瓷轴承具有高硬度、低摩擦、抗腐蚀等特点，广泛应用于高速、高温、高腐蚀等特殊环境下的轴承。

4、对于受力较大，轴向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可***用合金钢。

5、选用合适的内外圈尺寸。滚动轴所承受的轴向载荷和径向载荷与内外圈尺寸有关，因此，必须选择合适的内外圈尺寸来满足应用要求。选用合适的轴承类型。根据滚动轴所处的工作环境和应用要求，应选择合适的轴承类型，如深沟球轴承、圆柱滚子轴承等。选用合适的滚动体材料。

c54400磷青铜与c5191有何不同

1、- C5191的具体标准未提及，但根据其名称，可能也是一种磷青铜，只是标准或型号不同。 特性与应用：- C54400被广泛应用于通信连接器、航空、车辆、重机械及高精密零部件，如轴套、圆盘、联轴器垫片等。

2、CuSn6 - UNS。C51900磷青铜合金，这是一种6%锡青铜，具有很好的强度和导电性。它用于触点中的连接器和载流弹簧。在4-8%锡青铜C51900中表现出高导电性，最高可达强度明显高于C51100和C51000。通过在冷成型工艺之后进行额外的进一步回火，可进一步提高弯曲性。

3、C54400磷青铜因含Pb，故C54400磷青铜钻削性很好，冷拉性优良。C54400锡青铜关键可作为滚动轴承、轴套、传动齿轮、轴、止推环等零件。

4、牌号按日本标准主要是C5441，美国标准C54400，国标QSN4-4-其中主要成分是Sn、Zn、Pb的含量各是4左右，余下为铜的含量，具体成分见材质证明书。良好的切削钻孔性能，强度高。

5、C7941属于日标洋白铜，执行标准：JIS H3270-2006 铜铍合金、磷青铜和镍银杆材、棒材及丝材 C7941化学成分如下图：从化学成分看，C7941在国内无对应牌号。

美国型号c54400锡青铜与中国型号是什么?

C54400为添有锌、铅合金元素的锡青铜，在大气、淡水中具有良好的耐蚀性，只能在冷态下进行压力加工，因含铅热加工时易引起热脆，C54400有较高的强度，良好的抗滑动摩擦性，较高的减磨性和良好的可切削性，易于焊接和钎焊。

C54400属于美标锡磷青铜，执行标准：ASTM B103/B103M-2019 C54400特性及应用：C54400适用通信连接器、航空公司、车辆、重型机械设备以及它工业生产高精密零部件中如轴套、圆盘、联轴器的垫片等自动车床、数控加工中心商品。C54400磷青铜因含Pb，故C54400磷青铜钻削性很好，冷拉性优良。

C51900磷青铜标准 ASTM B13B10B88B159 CuSn6 - UNS。C51900磷青铜合金，这是一种6%锡青铜，具有很好的强度和导电性。它用于触点中的连接器和载流弹簧。在4-8%锡青铜C51900中表现出高导电性，最高可达强度明显高于C51100和C51000。

C54400磷青铜 ASTM 标准B103-199B139-1983（1991993年版）JIS标准C5440 特性及应用 C54400磷青铜因含Pb，故C54400磷青铜切削性极好，冷加工性良好。C54400磷青铜主要不得用作轴承、衬套、齿轮、轴、止推环等零件。

铅黄铜/铅青铜：C19150，C31400，C31600，C36000，C33500，UH-12，C19160，C18700等。 磷青铜：Hsn62-1，Qsn4-3，Qsn5-5-5，Qsn5-0.1，Qsn4-0.3，Qsn4-4-5，Qsn4-4-4，QSn7-0.2，QSn6-6-3，等。

美国ASTM标准牌号C14500，是美国根据其工业发展要求在上世纪60年代研制成功的一种高导易切削铜合金材料，用以填补铜合金紧密加工材料的空白。碲铜合金材料兼顾了极好的易切削性能和优良的导电、导热性能，同时具备抗腐蚀和抗电烧蚀性能，冷热加工性能较好，可锻造、铸造、挤压拉制、冲制模压。

哪种牌号的磷青铜比较适合做电池弹片

1、纯电动车充电口的充电弹片通常由锰钢（65M）或磷青铜制成。 根据***息，电池弹片属于五金冲压和电子五金基材类别，通常***用锰钢（65M）或磷青铜。

2、纯电动车充电口的充电弹片是***用锰钢（65M）或磷青铜做的。根据查询相关***息显示：电池弹片属于五金冲压，电子五金材料类目中，一般都是***用锰钢（65M）或磷青铜做的。

3、对于磷青铜的材质也是这类产品常用的，弹性也好，不生锈，电阻低，易焊接，但是磷青铜的成本较高。

4、但在防锈方面效果更佳。 有些朋友可能会认为使用不锈钢材质会有更好的弹性，但实际上，不锈钢材质不粘锡，焊接难度较大。经过热处理的锰钢材质，其弹性与不锈钢相差不多。 磷青铜材质也是电池弹片的常用材质之一，具有优良的弹性、防锈性、低电阻和易于焊接的特点。然而，其成本较磷青铜要高。

锡青铜和紫铜那个延展性好

紫铜做触头更好一点，紫铜软，延伸率好点，导电性要好点。锡青铜嘉善荣昌滑动轴承用来做铜套，轴瓦，锡青铜耐磨板，自润滑轴承，荣昌石墨铜套等等。

在变形锡青铜中，含锡量不超过8%，有时还会添加磷、铅、锌等元素以改善其性能。例如，磷可以作为良好的脱氧剂，同时也能提高合金的流动性和耐磨性。而添加铅可以改善锡青铜的可切削性和耐磨性，添加锌则有助于改善其铸造性能。

紫铜最贵，又名红铜，纯铜，单价在67/KG左右，主要是用来导电等用途。锡青铜，用来做铸件，有耐磨，硬度高等特点，单价在42-60不等，具体要标和材质。黄铜比较便宜，39-42左右，是一种最便宜的铜材料。百度输入：深圳市慧欣荣金属材料有限公司，你会了解的更清楚。

锡青铜的应用：锡青铜因其低铸造收缩率，常用于生产形状复杂、轮廓清晰、气密性要求不高的铸件。它在大气、海水、淡水和蒸汽中的耐蚀性良好，因此适用于蒸汽锅炉和海船零件的制造。

它由青铜添加脱气剂磷、锡，还有其它微量元素如铁、锌等组成。它的延展性、耐疲劳性均佳，可用于电气及机械材料。紫铜又名红铜，就是铜单质，因其颜色为紫红色而得名。它是一种工业纯铜，具有玫瑰红色，表面形成氧化膜后呈紫色，故一般称为紫铜。它含有一定量的氧，因而又称含氧铜。

磷青铜和锡青铜的区别在哪里?

1、锡青铜是更多像黄铜，表面黑黑的，锡磷青铜，磷青铜是接近红铜的颜色，比红铜白一点。

2、QSn4-3是锡青铜，你说的6501，全称是QSn5-0.1，是锡磷青铜。

3、相差不大，磷青铜贵些，你在网上查查，按理说常见铜合金是紫铜最贵（除了白铜，锡青铜）由于磷青铜中锡比铜贵，所以。。

4、锡青铜qsn8-0.3，准确的说是一款磷青铜，他里面含有磷P0.3，所以我们通常称为磷青铜，这个材料具有耐海水腐蚀，根据这个特性锡青铜qsn8-0.3常常被用来制作成荣昌青铜卷制衬套，以特殊配方的高密度铜合金带材为基体，表面可以按用户要求轧制菱形或半球形油穴、油槽。

5、锡青铜的铸造性能﹑减摩性能好和机械性能好﹐适合於制造轴承﹑蜗轮﹑齿轮等。铅青铜是现代发动机和磨床广泛使用的轴承材料。铝青铜强度高﹐耐磨性和耐蚀性好﹐用於铸造高载荷的齿轮﹑轴套﹑船用螺旋桨等。

6、没有c5190这个牌号。C5191 C51900详细信息和应用：C51900磷青铜 CuSn6 - UNS。C5191磷青铜合金，这是一种6%锡青铜，具有很好的强度和导电性。它用于触点中的连接器和载流弹簧。在4-8%锡青铜C5191中表现出高导电性，最高可达强度明显高于C51100和C51000。

关于锑青铜合金150，以及青铜合金材料的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。